Friday, January 18, 2019
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Tag: cryptocurrency

India Enroutes to Legalise Bitcoin: Committee Recommends Legalising Cryptocurrencies with More...

On December 7th, 2018 the Government panel, which was appointed back in November 2017, to draft the norms for the Virtual currencies recommended a...

The Coexistence of AI and Blockchain Technology

Artificial intelligence and Blockchain have been indicate stealers for at some point now and are one of the real main impetuses of developments adored...

Is New Zealand the Next Big Thing for Blockchain: Issues $330,000...

Auckland-based cryptographic cash investment reserves and trading stage Vimba has gotten a $330,000 yield from an organization substance Callaghan Development. Commending the largesse of the...

Marc Zuckerberg on Blockchain

The possibility that an organization as ground-breaking and despotic as Facebook Inc. could ever jump into cryptographic forms of money has dependably appeared somewhat...

区块链技术如何改造旅游运输产业

香港中本财经消息:对于加密货币来说,2018年并不是最好的一年,因为熊市下已经让几乎所有数字资产的价值缩水。 然而,虽然加密货币并没有处于最佳时期,但是区块链技术已经设法保持了方向,机构和政府提出了利用区块链作为增长和发展的工具。接受新兴技术的一个特殊领域是旅游业,甚至机场也采用加密货币作为支付手段 除掉中间商 与任何行业一样,中间商的存在一直是旅游行业的主要问题之一。由于这些中间商向客户提供与酒店、航空公司和其他旅行服务供应商的关系和通信,因此也导致交易成本的增加。 像TripAdvisor这样的第三方最终会为他们提供的服务收费,因此这会增加你已经庞大的费用。 通过使用区块链技术,消费者可以通过执行智能合同来执行他们的旅行和酒店预订,从而消除了对Expedia和Hotels.com等中间商赚差价。以同样的方式,酒店或航空公司将能够在短期内,接收他们的客户的点对点付款。旅行中介也因常常支付问题,导致客户行程的中断。 旅游业充斥着像Expedia这样的中间平台,他们面临被区块链技术打乱的情况。 运输和旅游业可以从区块链技术的集成中受益的最突出的领域之一是确保在线支付的安全性。虽然在过去十年中,数字支付空间有了很大的改善(由于科技公司和创新型在线供应商的努力),但是由于欺诈交易和诈骗,运输业每年仍然损失数十亿美元。一份报告显示,信用卡支付欺诈,航空业每月损失10亿美元。 这就需要创新的技术来帮助确保客户的安全和保护。由于区块链的分散性,它会一直运行,这意味着存储在这里的信息永远不会被篡改,即使在发生攻击的情况下。此外,在分散式分类账上进行的交易是安全和可追踪的,这将使确保存储和保留有价值的信息更加容易。 正确身份验证 运输业一直依赖使用有效的识别服务,而这是分布式分类账技术擅长的领域。区块链可以为旅客提供数字身份,这一壮举可以显著提高世界各地机场的效率,并提供更愉快的用户体验。 利用区块链技术,机场的排队将大大减少,我们还可以看到一个世界,像驾驶执照和护照这样的文件可以用面部扫描和其他数字和生物特征信息代替,这可以抑制身份盗窃,并提高运输业的普遍声誉。

Cryptocurrency: Will the Correction still Continue in 2019

Current Crypto Market and Future Expectations As the year is nearing to end, we saw a great deal of activities flopped even before they could...

Let’s Binance: Analysing the Binance Coins

Binance Coins, going by the name BNB is the brain child of the World's Largest Virtual Currency Exchange Platform known to the World as...

Snapper Comes out on Top: Key Takeaways from Hong Kong International...

Mr Kwok keung Yuen was invited to officiate at the ceremony as well as a number of distinguished guests from the fintech community, political...

港國際區塊鏈金融總會舉辦「第一屆區塊鏈最具投資價值項目評選大獎 2018」 (HKIBFA Best Investment Value Award for Blockchain)

當晚邀得袁國強先生 – 大紫荊勳賢 資深大律師 太平绅士、張華峰議員 – SBS 太平绅士、張德熙博士、藍鴻震博士 太平绅士、林家禮博士等多位金融科技界、政經界的風雲領袖、精英代表蒞臨作主禮嘉賓,盡顯星光熠熠。 HKIBFA合作協議簽訂 香港國際區塊鏈金融總會與印度分會創辦人進行分會成立及市場合作簽訂儀式,由HKIBFA 創辦人兼主席余骏劻先生(中)與印度分會創辦人Mr. Naresh Jain (右) Mr. Prashant Surana (左)共同簽訂 HKIBFA創辦人余駿劻主席(左)與主禮嘉賓袁國強先生 – 大紫荊勳賢 資深大律師 太平绅士(中)及張德熙博士(右)合照 各方好友恭賀HKBIFA首屆就職及頒獎典禮,左起European Blockchain Hub Dr....

通过STO实现链改如何操作?

区块链十周年之际,香港中本财经有幸得到了行业专业人士对STO的深度见解,这或许是对行业的一个方向标,和对STO的诠释,朱幼平,国家信息中心区块链经济学者,国家信息中心中经网管理中心副主任 研究员 区块链经济学家;亚洲区块链学会首席策略官,香港中本财经给大家带来了朱幼平对STO的诠释。 1.STO比1CO优势的是合规性 STO是去中心化区块链上的“IPO”,是有资产背书和合规优势的“1CO”。 韩国以及我国明确禁止ICO;新加坡、白俄罗斯允许1CO。美国、香港虽然1CO没有禁止,但是需要面临监管当局的严格监管,不是所有的ICO都合法,它只限于utility token,而具有证券属性的Token,是要走合法的审批或备案途径才可以的。 通证主流的分为三类:一个是证券代币,一个是实用型代币(utility token),一个是支付代币。 实用型代币utility token的法律空间有限。以美国、瑞士为首的几个国家,甚至包括香港,要发行代币,按照这些国家和地区的法律,只有实用型代币不被监管。但是,你的代币一旦承诺说可以回购了,回购并销毁,或者可以分享一定的分红,马上就被认定为是证券。这样,你按照utility token的方式发行,就行不通,要被这些国家监管。 今年上半年,新加坡金管局一共强迫大概六个证券币下架。在美国,SEC也对各类代币进行了监管,包括DAO部分原因(DAO更大原因是诈骗)。 传统方式的1CO模式不可持续,优质资产融资困难,法律空间有限,期待低成本的合规的融资渠道,这个渠道就是STO。STO比1CO有合规优势。 2.可证券化代币的资产有哪些? 首先,“传统金融资产”比如说股票、债券、票据等理财性的财产这些都可以实现可代币化的。 其次,“非传统金融资产”,比如预期收益,现金流,生产资料也是可以代币化的。 再次,“没有流动性的非金融资产”,比如房产、艺术品、古董等。 最后,是“不具有财产属性的“权利”通证”,比如投票权利、会员权利、专享权利和优先权利等。 这些资产首先需要通证化,然后才证券化。资产通证化程序还是非常复杂的,需要新区块链平台。这个平台要有监管接口,有监管沙盒功能;更需要能够对资产进行标记、分级等功能。这还需要会计师资产定价,相当于“起拍价”,还要上交易所的市场交易定价。 3.香港证监会新规要点 针对投资虚拟货币或资产的基金和销售平台,则无论该等资产是否构成"证券"或"期货合约",均须获证监会发牌或向证监会注册。 完全投资于不构成"证券"或"期货合约"的虚拟资产的基金,由于在香港分销该基金,故需要领有第1类牌照; 管理"证券"及/或"期货合约"的投资组合的公司,须持有或申领第9类牌照的公司; 只有拟将所管理的投资组合的10%,或以上的总资产价值投资于虚拟资产的公司,才须受证监会监管。也就是说,证监会的监管范围是超过10%资产规模属虚拟资产的基金。 投资虚拟货币或资产的基金和销售平台只可向专业投资者销售。因此,只有符合《证券及期货条例》定义的专业投资者,才应获允许投资任何虚拟资产投资组合(受最低额豁免规定所限)。 4.美国政策框架下STO方案 什么样的公司可以STO?公司需有实际资产:无盈利要求,有经营历史和收入,在美国无不良记录,公司形式不限,有较好的市场潜力。 怎么STO?基本是根据美国1933年的证券法和2012年的初创企业助推法。依据证券法的豁免条款来进行,一般来说是A条款,D条款和S条款的豁免。 D条款: 向美国投资者募集; 发行方不限; 投资者需授信; SEC和州备案; 禁售期一年; 历史表现优秀; 二级市场要求ATS平台;…… A条款: 向美国投资者募集; 发行方不限; 融资限额5千万美元; 无需投资者需授信; SEC批准; 无禁售期; 历史表现不要求; 二级市场要求ATS平台;…… S条款 向美国境外投资者募集; 发行方必须是美国和加拿大公司; 融资额没有上限; 投资者授信需遵守本国法律; 可能需要本国批准; 一年内不得销售给美国投资者; 二级市场无要求; 历史表现不要求…… A条款、D条款、S条款,对于二级交易所的要求是不一样的,根据A条款和D条款发行的代币,要在SEC监管的持有ATS的牌照二级交易所进行交易,但是对于S条款没有这样的要求。 发行方案: 对于企业,你可以对于A条款单独发行,可以向散户募资,募资公司必须是美国的公司,或者加拿大的公司,募资额上限是5千万美元,需要依法提供资料,并且需要SEC的审批。其中,低于2000万美元是个分界线,不高于2千万美元的募资,公司财务报表不需要经过审计,高于2千万美元的募资,公司财务报表需要经过审计。 A条款走审批会比较慢,它的流程和IPO流程差不多,称为小IPO。 D条款发行,必须向合格投资者募资,募资公司国别是不限的,募资额无上限。但是它要锁仓一年,才可以在二级市场交易,仅报备,无需审批。因为要锁仓,这也是很多证券币现在没有在二级市场流通的原因。 S条款是针对除美国以外的海外投资者融资,通过S条款发行的TOKEN,只能向美国以外的公司来源融资,一年内禁止在美国进行交易,仅仅需要报备及不需要审批。如果找到美国以外的合法交易所,S条款是不错的选择。 D+S组合发行不错,这样可以同时向美国国内和全球进行募资。也有ADS三个条款一起来组合,但是由于A条款的成本相对高,且需要审批,对项目自信的可考虑。 5.中国企业可以通过VIE来实现STO 最简单的架构,第一层先在BVI设立公司,第二层设在开曼,第三层设在香港,第四层在境内设立外商独资,然后协议控制境内运营公司。 什么样的企业适合去美国发STO? 有实际资产,无营利要求; 有经营和现金流; 在美国无不良记录; 有较好市场预期; 公司形式不限…… 但借STO之名,行ICO之实,向中国投资者融资的做法是违反中国法律的。屌丝逆袭基本无望,只能先走天使投资之路      
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